Voltera Low Step (černá / červená) 2024
Kód: 19875/28/UNI/18Kola dodáváme složená a seřízená
Kolo vám dorazí skvěle seřízené. Brzdy, přehazovačky a další komponenty jsou nastaveny pro bezproblémovou jízdu. Naši mechanici kolo nejdříve složí, seřídí a otestují. Následně zabalí zpět do krabice. Doma tedy stačí jen připevnit přední kolo, řídítka a pedály, což je jednoduché a nevyžaduje speciální dovednosti či nářadí. Srozumitelný návod na sestavení kola vám usnadní montáž.
Na každé prodejně máme tým proškolených mechaniků, kteří vám kolo připraví k jízdě. Před prodejem kolo sestaví, nastaví brzdy, přehazovačky a další komponenty. Následuje krátká testovací jízda a montáž doplňků. Kolo je tedy připravené k jízdě. Rádi vám kola pomůžeme naložit do auta.
Pokud si vybereme doplňky ke kolu, tak je ZDARMA namontujeme. To platí pro poslání kola domů, jen musíme přihlédnout možnostem krabice. I v tomto případě ale uděláme maximum abyste nemuseli již do montáže zasahovat.
Poštovné zdarma pro objednávky od 1000 Kč
Dopravu u nás nebudete platit v případě objednávky větší než 1 000 Kč
Můžete si vybrat mezi doručením domů nebo do práce, případně využít výdejní místa PPL Parcel Shop.
Kola a elektrokola nelze posílat do výdejních míst PPL Parcel Shop z důvodu velkého rozměru zásilky.
Posíláme na Slovensko
Můžete využít velice atraktivních podmínek pro doručení zboží na Slovensko a to včetně kola či elektrokola.
Zdarma vám tuto dopravu nabízíme od výše objednávky 1 500 Kč
Můžete si vybrat mezi doručením domů nebo do práce, případně využít výdejní místa PPL Parcel Shop.
Kola a elektrokola nelze posílat do výdejních míst PPL Parcel Shop z důvodu velkého rozměru zásilky.
Již více než 10 let nám pomáháte růst
Díky našim zákazníkům můžeme již více než 10 let společně sdílet radost z jízdy na kole. Patříme mezi jednoho z nejspolehlivějších obchodníků v oboru. O tom svědčí nejden desetitisíce prodaných kol a alektrokol, ale hlavně desitky tisíc spokojených zákazníků.
Snažíme se pro Vás zlepšovat naše služby každý den.
Vyzvednutí na prodejně ZDARMA
Jakékoliv zboží z naší nabídky si můžete vyzvednout na pobočce BIKEMAX, které je vám nejblíže ZDARMA. Pokud zboží není na vaši prodejně skladem, tak vám ho tam během pár dnů dopravíme. V případě, že by vám zboží nesedělo, nebo nevyhovovalo z jakéhokoliv důvodu, tak zboží nemusíte kupovat.
Prodejny
Nevíte si rady s výběrem? Jsme tu pro vás
Zastihnout nás můžete
Po – Pá 9 – 19h
Nebo kdykoliv na emailu:
info@bikemax.czSouvisející produkty
Detailní popis produktu
Klíčové vlastnosti
Motor:
Bafang M400 (80 Nm)
Baterie:
Levit SP 2.1 (630 Wh)
Vidlice:
Suntour (pružinová)
Velikost kol:
28"
Počet převodů:
1 x 9
Dojezd:
100 - 130 km
Elektrokolo Voltera Low Step je ideální volbou pro ty, kteří hledají pohodlné a výkonné kolo pro jízdu ve městě i na lehkých terénních trasách. Vybaveno motorem Bafang M400 s točivým momentem 80 Nm a integrovanou baterií 630Wh, nabízí kolo plynulý pohon a dlouhé vyjížďky až 130 km. Odpružená vidlice Suntour a 9 rychlostní převodový systém Shimano Altus zajišťují komfortní a bezpečnou jízdu v různorodém terénu. Toto elektrokolo je praktické a pohodlné a disponuje vysokým výkonem, díky čemuž je ideálním společníkem pro každodenní dojíždění i pro delší výlety. Elektrokolo je dodáváno včetně nabíječky.
Proč si pořídit nízko nástupové kolo?
Jsou to kola pro každého!
Podle našeho názoru jsou tzv "lowstepová" kola naprosto skvělá a univerzální. Navíc moderní vývoj jim dodává i skvělé jízdní vlastnosti (stabilita, obratnost, prostupnost terénem při použití hrubšího vzorku na plášťů).
Benefity ocení například zákazníci, kteří kolo budou využívat jako dopravní prostředek do práce (můžete jezdit v saku nebo kostýmku do práce).
"Starší" lidé, dámy nebo ti z vás, kteří mají ortopedické problémy jsou z kol "lowstep" (bez horní trubky) unešeni. Často si navíc lidé kupují kola v době, kdy by ještě mohli v pohodě nasedat přes horní trubku, nicméně čas jim může hybnost zhoršit a tudíž tuto pohodlnou a bezpečnou variantu volí již dnes.
My v BIKEMAX věříme, že jsou to kola budoucnosti. Pokud se na tato kola podíváte bez předsudků, tak zjistíte, že skýtají velké množství pozitiv a minimum negativ. Jediným negativem může podle nás být neobvyklý vzhled, který začíná být i v ČR pomalu běžným standardem.
Někteří z našich zákazníků mají proti kategorii kol bez horní rámové trubkypředsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré,nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen pro staré, jen pro ženy atd. V západní Evropě je tento typ kola mnohem populárnější než u nás. Nesporně tento logický trend dorazí i k nám. Ale rozhodně se nejedná o nějaký módní výstřelek!
Motor Bafang M400
Středový motor Bafang M400 je nejpopulárnější motor ve střední třídě horských, trekingových a městských elektrokol. Při zachování nízké spotřeby a nízké hlučnosti motor disponuje kroutícím momentem 80Nm.
Oproti levnějším motorům již disponuje torzním čidlem, které reaguje na výkon jezdce a přesněji dávkuje výkon motoru. Díky tomu umožňuje motor na kole "sportovat", zatímco kola bez torzního čidla jedou podle přednastavených algoritmů a jezdec se může jen vozit "jako na motorce".
- kroutící moment 80Nm
- 3,9kg
- cenově dostupný motor s torzním čidlem
Baterie Levit SP 2.1 630Wh
Jednou z hlavních součástí elektrokola je baterie. Panasonic 630 Wh (17,5 Ah) je plně integrovaná vysokokapacitní baterie Takto velmi silná baterie je schopna elektrokolo dovézt až do vzdálenosti 100 - 130 km na jedno jediné nabití. Samozřejmě velmi závisí na profilu trati, váze jezdce, využití úrovně asistence a dalších proměnných.
Baterie se skládá z článků Li-Ion. Nabíjení baterie je možné v kole nebo v pohodlí domova (demontáž je snadná).
- hmotnost 3,3 kg
- dojezd na jedno nabití 100 - 130
Displej Bafang C18 - barevný
Displej Bafang C18 nahradil displej před pár lety starší černobílý typ. Dnes je tento displej nejčastěji používaný na kolech s motory M400 a M500. Displej je umístěn uprostřed řídítek nad představcem s možností vyklopení před řídítka. Ovladač je umístěný na levé ruce a umožňuje měnit sílu motoru a přepínat funkce tachometru nebo zapínat osvětlení (jeli součástí soustavy).
Displej je velice přehledný. Rychlost je graficky zobrazena jako na budících v autě. Dále je vidět stupeň pomoci motoru, denní čas, stav baterie a jedna z mnoha funkcí tachometru (denní km, čas jízdy, atd.)
U kol Levit tento displej zatím nepodporuje Češtinu. Ovládání je však tak snadné, že i bez znalosti angličtiny nebudete mít žádný problém. Displej umožňuje nabíjejí telefonu nebo světla pomocí USB kabelu.
- rozměry 98 x 65 x 20
- barevný
- sledování až 6-ti údajů zároveň
Přehazovačka Shimano Altus 9s
Devíti rychlostní přehazovačka Shimano Altus je moderní přehazovačka se Shadow systémem, který optimalizuje úhel vedení. Přehazovačka snese prach, bláto a hrubší zacházení.
Maximální rozsah zubů je 11 - 34. Výhodou devíti rychlostních řazení na elektrokolech jsou zejména nižší provozní náklady. .
Pružinová vidlice SR Suntour NEX
Na tomto kole je použita oblíbená pružinová vidlice SR Suntour NEX HLO DS 700c která je navíc vybavena uzamykáním, je tedy možné pružení vypnout. Uchycení předního kola zajišťuje rychloupínák.
Pro rekreačně sportovní využití je nastavení kvalitní pružinové vidlice dostatečné. Výhodou jsou také levnější náklady na nutnou údržbu.
Co všechno ovlivňuje dojezd elektrokola?
Dojezdy elektrokol jsou veličinou, ve které se výrobci rádi předhání. Jelikož neexistuje žádná sjednocená technika měření, tak vlastně není možné tato čísla srovnat bez pomoci odborníků se zkušenostmi. Každý výrobce totiž uvádí pověstné slůvko "AŽ". Chápeme však, že je to pro zákazníka klíčová věc, kterou si chce porovnat. My se při komunikaci se zákazníkem snažíme používat roky zkušeností a pravdivé srovnání jednotlivých výrobců motorů a baterií abychom vám co nejvíce ulehčili pátrání po vašem novém kole. Pojďme se společně podívat na klíčové body, které ovlivňují dojezd elektrokola:
|
|
Z výše uvedeného je zřejmé, že do dojezdu vstupuje opravdu velmi mnoho proměnných. Vlastně při každé jízdě se potenciální dojezd stejného elektrokola může lišit. Nehleďte tedy na přehnaná čísla z katalogů výrobců a neváhejte se poradit s naším týmem odborníků, který vám rád doporučí kolo s kapacitou baterie, která pro vás dává smysl a která je už třeba zbytečná. U všech kol uvádíme dojezdy reálné dle naší 10ti leté zkušenosti a tisíců prodaných kol ročně.
Kola z Bikemaxu jsou nejpohodlnější!
Koupí nového kola si výrazně zvýšíte váš rádius výletů. Nové kolo jede skvěle a umožní vám trávit v sedle hodiny. Bohužel vaše tělo na to nenízvyklé a proto přichází sekundární problémy:
- bolest / brnění rukou
- bolest za krkem
- bolest zadku
- bolest zad
Zabýváme se odstraněním těchto problémů - úpravou kola na míru. Kolo vám pošleme / předáme hotové a nachystané pro jízdu bez bolesti.
Voltera
Voltera je naše nová značka kol, kterou jsme uvedli na trh jako společnost Bikemax. Stavíme na našich dlouholetých zkušenostech, jelikož se v oblasti cyklistiky pohybujeme již přes 10 let.
Voltera se specializuje na výrobu kvalitních kol, kterým nechybí moderní design, pokročilé technologie a pečlivé zpracování, což z nich činí ideální volbu pro každého, kdo hledá spolehlivé a výkonné kolo.
V roce 2024 začínáme s prvním elektrokolem a v roce 2025 se můžete těšit na další modely a také novou řadu prémiových dětských kol.
Skladování a údržba elektrokola
Skladování
Často se nás ptáte na skladování kola během zimy. V zásadě se dá říct, že je důležité kolo nabít na 60% a více. Baterii uschovat v suchém prostředí. Cca 20 stupňů (přibližně pokojovou teplotu).
Rady a typy pro skladování elektrokola
Údržba Elektrokola
Jak elektrokolo umývat? Jak ho převážet? Jak mazat a čistit řetězovou linku? V článku se dozvíte odpovědi na všechny tyto tyto otázky a mnoho dalšího
Návody a náhradní díly
Jak kolo ovládat? Jak si přepínat tachometr, nebo jak smazat ujeté kilometry? Ztratily jste už návod? Nevadí, v odkaze máme návody ke všem našim elektrokolům:
Náhradní díly:
Zajímá nás prodej kol, ale samozřejmě i servis. Proto nabízíme celou řadu náhradních dílů.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Pánská krosová a trekingová elektrokola |
|---|---|
| Umístění motoru: | Středový motor |
| Výrobce motoru: | Bafang |
| Typ motoru: | Bafang M400 (80Nm) |
| Kapacita baterie: | 600 - 699 Wh |
| Určení: | Pro ženu |
| Modelový rok: | 2024 |
| Kategorie: | Trekingové / Krosové elektrokolo |
| Dojezd: | 100 - 130 km |
| Materiál rámu: | Hliník |
| Počet rychlostí: | 1x9 |
| Průměr kol: | 28" (700C) |
| Typ brzd: | Kotoučové (diskové) |
| Typ vidlice: | Pružinová |
| Zdvih vidlice: | 80 - 110 mm |
| Velikost: | Uni |
| Značka: | Voltera |
| Nomenklatura: | TEK000137 |
| Motor: | Bafang M400 |
| Baterie: | Levit SP2.1 630 Wh (17.5 Ah) |
| Ovladač: | Barevný TFT Bafang C18 |
| Rám: | Alloy 6061 |
| Vyráběné velikosti: | M |
| Vidlice: | SR SUNTOUR NEX (Pružinová, zdvih: 63mm) |
| Zadní tlumič: | - |
| Hlavové složení: | Feimin FP |
| Brzdy: | Shimano Altus MT200 |
| Brzdové kotouče: | 180 mm |
| Středové složení: | - |
| Kliky: | Bafang NW (170 mm, 44 z.) |
| Řazení: | Shimano Alivio |
| Přehazovačka: | Shimano Altus |
| Kazeta: | S-Ride CS-M300091136 9SPD |
| Řetěz: | KMC X9 |
| Náboje: | Formula DC-20LW |
| Ráfky: | Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm) |
| Pláště: | TIRE CST TR-CS246-O 28" |
| Gripy: | Herrmans DD36 |
| Řídítka: | Zoom MTB-AL-312BT 680/700mm |
| Představec: | Zoom TDS-D299N |
| Sedlo: | Velo VL-3363 black |
| Sedlovka: | Zoom 30,9 - není odpružená! foto pouze ilustrační |
| Pedály: | Alloy |
| Možnost doplňkových služeb: | Ano |
| Nabíječka: | Součástí balení |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.