V předchozím článku jsme se podrobně věnovali teorii měření řetězu - jak zjistit jeho opotřebení, kdy dochází k praskání a jak se řetěz postupně natahuje. Řetěz je součástka, kterou mnozí z nás vnímají jako "nutné zlo". Jeho pravidelná výměna nám nepřináší radost z vylepšeného vzhledu kola ani neposune jeho jízdní vlastnosti do nové dimenze.
Pojďme si nyní ukázat, jak řetěz vyměnit co nejefektivněji a správně, aby nás to stálo minimum času a starostí.
Řetěz může být spojen dvěma způsoby. Podívejme se na oba z nich:
Balení řetězu obsahuje speciální nýt s trnem. Tento nýt se pomocí nýtovačky nalisuje do správně zkráceného řetězu, čímž vytvoříme pevné spojení.
V balení řetězu najdete rychlospojku, pomocí které můžete řetěz jednoduše spojit. Rychlospojky jsou v současnosti velmi oblíbené, protože:
Pro správnou výměnu řetězu budete potřebovat následující nářadí:
Když máme připravené všechno potřebné nářadí, můžeme přistoupit k sundání starého řetězu. Postup se liší podle typu spojení:
Najděte spojku na řetězu a rozevřete ji pomocí kleští nebo provázku. Pokud nebudete starý řetěz potřebovat k určení správné délky nového řetězu, můžete jej rozpojit v kterémkoliv místě.
U nýtovaného řetězu je vhodné jej rozpojit v místě spojovacího nýtu, zejména pokud byste potřebovali řetěz znovu použít. Spojovací nýt poznáte podle odlišné barvy od ostatních článků řetězu. Použijte nýtovačku k vytlačení nýtu a opatrně sejměte řetěz z kola.
Tip: Pokud plánujete starý řetěz použít jako šablonu pro určení délky nového řetězu, rozpojte jej opatrně a uchovejte v celku.
Při nasazování nového řetězu je klíčové věnovat pozornost správnému provlečení přes přehazovačku. I když se může zdát, že na tom není co pokazit, je zde jeden důležitý detail, který může způsobit problémy.
Na kladce přehazovačky je hliníkový výstupek, kolem kterého musí řetěz vést vždy spodní stranou. Při nesprávném vedení řetězu (přes tento výstupek) dochází k:
Tato chyba není na první pohled viditelná, ale může významně zhoršit jízdní vlastnosti kola. Věnujte proto zvýšenou pozornost správnému vedení řetězu kolem tohoto výstupku.
Tip z praxe: Pokud po nasazení řetězu cítíte neobvyklý odpor při šlapání nebo zhoršené řazení, zkontrolujte vedení řetězu kolem výstupku na kladce přehazovačky.
Málokdy se stane, že koupíme nový řetěz, který má správnou délku pro naše kolo. Může za to zčásti odlišná geometrie každého kola a hlavně různé kombinace kazet a převodníků. Ty mají na správnou délku řetězu velký vliv z důvodu různého počtu zubů, který mění obvod těchto komponent a mění tak délku dráhy, po které řetěz obíhá. Na určení správné délky řetězu existuje několik způsobů. Podívejme se na ty nejpoužívanější.
Nejjednodušší metodou zkrácení nového řetězu je kopírování délky starého řetězu. Tento způsob je sice jednoduchý na pochopení, ale má svá omezení a je časově náročnější.
Tento způsob lze použít pouze pokud:
Před kopírováním délky je nutné ověřit, že starý řetěz má skutečně správnou délku:
Máme dvě možnosti jak zkrátit nový řetěz podle starého:
Poznámka: I když je tato metoda logická a snadno pochopitelná, existují rychlejší a přesnější způsoby určení správné délky řetězu.
Tento způsob je velmi snadný a prakticky bezchybný. Používá se zejména u kol s více než jedním převodníkem. Naším cílem je zajistit, aby kladka přehazovačky správně napínala řetěz na každém převodu, ale nikdy nedošlo k jejímu přílišnému napnutí.
Z pohledu délky řetězu jsou důležité dva extrémní případy:
Pro detailní informace o vnitřních a vnějších článcích a celkovém fungování řetězu doporučujeme přečíst náš článek o měření řetězu.
Výhoda metody: Získáte nejdelší možnou délku řetězu a nemusíte se obávat, že by při správné délce ramínka přehazovačky docházelo k jeho přílišnému namáhání na kombinaci velký převodník - velký pastorek.
Tato metoda je určena především pro kola s jedním převodníkem. Při této metodě hledáme nejkratší možnou bezpečnou délku řetězu.
U celoodpružených kol je potřeba zvýšená opatrnost, protože při propružení se dráha řetězu na většině kol prodlužuje. Přidání standardních čtyř článků by mohlo být nedostatečné. Máte dvě možnosti:
Výměna řetězu je základní údržbový úkon, který může výrazně prodloužit životnost celého pohonného ústrojí vašeho kola. Ať už zvolíte kteroukoliv z popsaných metod zkrácení, vždy věnujte zvláštní pozornost správnému vedení řetězu přes kladky přehazovačky. Pro běžná kola s více převodníky doporučujeme použít metodu "malá-malá", která je nejbezpečnější a prakticky bezchybná. U celoodpružených kol nezapomeňte zohlednit změnu délky řetězu při propružení. Po výměně vždy zkontrolujte správnou funkci řazení ve všech převodových stupních.